2026 노후경유차 조기폐차 지원금: 5등급 차량 올해 마지막 혜택 총정리

2026년은 배출가스 5등급 노후 경유차의 조기폐차 및 DPF 부착 지원을 받을 수 있는 마지막 해입니다. 올해를 끝으로 사업이 종료될 예정이므로, 최대 300만 원 이상의 지원금과 신차 구매 혜택을 놓치지 않도록 지원 대상 확인 및 신청 방법을 지금 바로 확인하세요.

 

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2026 노후경유차 조기폐차 지원금: 5등급 차량 올해 마지막 혜택 총정리

정부는 배출가스 5등급 노후 경유차의 조기폐차 및 매연저감장치(DPF) 부착 지원 사업을 2026년 올해까지만 운영하고 종료할 계획입니다. 지원 대상 차량은 조기폐차 시 차량 가액의 70%를 기본 지원받으며, 이후 신차(1·2등급) 구매 시 30%를 추가로 지원받아 최대 상한액 내에서 보조금을 수령할 수 있습니다. 미세먼지 계절관리제에 따른 운행 제한 과태료를 피하고 마지막 보조금 혜택을 받기 위해, 지금 바로 자동차 배출가스 누리집을 통해 본인 차량의 등급을 확인하시기 바랍니다.

오랫동안 함께해온 내 차, 이제는 환경과 경제적 혜택을 위해 결단을 내려야 할 시점입니다. 정부 지원이 올해로 마무리되는 만큼, 차주분들이 궁금해하시는 핵심 내용을 목차별로 정리해 드립니다.

 

 

 

목차

• 1. 2026 노후경유차 지원 사업 종료 배경
• 2. 조기폐차 지원금 대상 및 지급 금액
• 3. 매연저감장치(DPF) 부착 지원 안내
• 4. 내 차 등급 확인 및 신청 방법

1. 2026 노후경유차 지원 사업 종료 배경

환경부는 미세먼지 저감을 위해 20여 년간 진행해온 배출가스 5등급 차량에 대한 저감 사업을 2026년 말까지 대부분 마무리할 예정입니다. 이는 도로 위 5등급 차량이 크게 감소함에 따라 정책의 우선순위가 4등급 차량으로 옮겨가기 때문입니다.

 

2. 조기폐차 지원금 대상 및 지급 금액

조기폐차 지원금은 폐차만 한다고 해서 끝나는 것이 아닙니다. '폐차 시 지원'과 '차량 구매 시 지원'을 모두 챙겨야 최대 혜택을 받을 수 있습니다.

• 기본 지원금: 차량 가액의 70% (폐차 시 즉시 지급)
• 추가 지원금: 차량 가액의 30% (폐차 후 1·2등급 차량 구매 시)
• 무공해차 보너스: 전기차나 수소차 구매 시 50만 원 정액 추가

 

글로 설명드린 복잡한 지원금 합산 체계를 아래 한눈에 정리해 드립니다."

▲ 2026 노후경유차 조기폐차 보조금 구성 안내

 

3. 매연저감장치(DPF) 부착 지원 안내

폐차 대신 차량을 더 운행하고 싶다면 매연저감장치(DPF) 부착을 선택할 수 있습니다. 하지만 이 역시 올해까지만 파격적인 혜택이 유지됩니다.

지원 내용: 장치 가격의 약 90%를 정부가 지원하며, 차주는 약 10%(약 20~30만 원)의 자부담금만 내면 됩니다. 단, 장치 부착 후에는 2년간 의무적으로 운행해야 하며, 기간 내 폐차 시 지원금이 환수될 수 있으니 주의해야 합니다.

 

4. 내 차 등급 확인 및 신청 방법

가장 먼저 해야 할 일은 내 차가 '몇 등급'인지 확인하는 것입니다.

• 등급 확인: 자동차 배출가스 누리집(mecar.or.kr) 접속 후 차량번호 입력
• 신청 접수: 한국자동차환경협회 또는 각 지자체 환경과를 통해 온라인/우편 접수
• 성능 검사: 조기폐차 신청 후 지정된 검사소에서 '운행 가능' 판정을 받아야 지원금이 확정됩니다.

[추천 이미지 3: 배출가스 등급 확인 사이트 캡처 이미지]

* '자동차 배출가스 누리집' 메인 화면과 조회 버튼을 강조한 이미지

ALT: 자동차 배출가스 등급 조회 홈페이지 활용 가이드

▲ 자동차 배출가스 등급 조회 홈페이지 활용 가이드

 

마무리: 똑똑한 선택이 수백만 원을 아낍니다

배출가스 5등급 차량은 계절관리제가 시행되는 겨울철 서울 및 수도권 진입 시 하루 10만 원의 과태료가 부과될 수 있습니다. 지원 사업이 종료되는 올해, 조기폐차 지원금을 받고 친환경 차량으로 교체하는 것이 가장 현명한 경제적 선택입니다.

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