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K-패스 모두의 카드 환급금 시뮬레이션: 일반형 vs 플러스형 혜택 비교

by roa-house 2026. 2. 9.
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2026 K-패스 모두의 카드 일반형과 플러스형의 차이를 실제 사례로 비교했습니다. 월 교통비 지출액에 따른 환급금 시뮬레이션을 통해 나에게 가장 유리한 유형을 확인하고, 무제한 환급 혜택을 극대화하는 전략을 지금 바로 확인하세요. 지금 확인하세요.

 

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K-패스 모두의 카드 환급금 시뮬레이션: 일반형 vs 플러스형 혜택 비교

K-패스 모두의 카드는 사용자의 월 교통비 지출 규모와 이용 수단에 따라 일반형(기준 6.2만 원)과 플러스형(기준 10만 원) 중 가장 유리한 환급 방식을 시스템이 자동 선택하여 지급합니다. 예를 들어 시내버스로 월 9만 원을 지출하는 일반 성인은 일반형 정액제 적용 시 2.8만 원을 환급받으며, GTX 이용으로 15만 원을 지출하는 경우 플러스형을 통해 5만 원 이상의 고액 환급이 가능합니다.

본 포스팅에서는 유형별 차이점과 실제 이용 시나리오를 통해 나의 예상 환급금을 정확히 계산해 드립니다.

"카드는 만들었는데, 그래서 내가 얼마를 돌려받지?"
이 질문에 대한 답을 국토교통부 공식 시나리오와 함께 명확하게 정리해 드립니다.

 

 

K-패스 모두의 카드 환급금 시뮬레이션: 일반형 vs 플러스형 혜택 비교

 

1. 내게 맞는 유형은? 일반형 vs 플러스형 작동 원리

모두의 카드는 복잡하게 고민할 필요가 없습니다. 내가 타는 '교통수단'에 따라 유형이 결정됩니다.

  • 기본형 (기존 방식): 이용 금액의 20%~53% 환급 (지출이 적을 때 유리)
  • 모두의 카드 일반형: 월 6.2만 원(수도권 기준) 초과분 전액 무제한 환급
  • 모두의 카드 플러스형: GTX, 신분당선 등 1회 3,000원 이상 수단 포함 시 적용 (기준 10만 원)

K-패스 모두의 카드 일반형과 플러스형 이용 수단별 자가 진단 및 추천 기준 인포그래픽

▲ 일반형 vs 플러스형 자가 진단 체크리스트

2. 상황별 환급액 비교 시뮬레이션 (수도권 성인 기준)

실제 지출액에 따라 어떤 방식이 적용되어 얼마를 받는지 확인해 보세요.

월 교통비 지출 기본형 (20%) 모두의 카드 (정액) 최종 환급액
70,000원 14,000원 8,000원 (일반형) 14,000원 (기본형)
90,000원 18,000원 28,000원 (일반형) 28,000원 (일반형)
150,000원 (GTX) 30,000원 50,000원 (플러스형) 50,000원 (플러스형)

 

실제로 혜택을 받는 분들은 매달 얼마를 돌려받고 있을까요?
아래는 장거리 출퇴근자가 플러스형을 통해 고액 환급을 받은 실제 사례입니다.

K-패스 모두의 카드 실제 환급금 지급 사례 및 고액 환급 결과 캡처 이미지

▲ 지갑이 두꺼워지는 K-패스 환급 실제 사례

3. 결론: 많이 쓸수록 '모두의 카드'가 압도적 수익!

시뮬레이션 결과에서 보듯, 월 교통비가 8만 원을 넘어가는 시점부터는 모두의 카드 정액제가 기존 K-패스보다 훨씬 유리합니다. 특히 출퇴근 거리가 멀어 광역버스를 이용하신다면 무조건 플러스형의 혜택을 챙기셔야 합니다.

🔗 함께 보면 좋은 정보 (메인 가이드)

나의 이용 패턴을 확인했다면, 이제 공식 홈페이지에서 카드 등록을 마치고 다음 달 환급금을 기다려 보세요. 지금 확인하세요!

교통비 환급 신청 바로가기

 

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