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정책정보 & 지원제도 총정리

2026 K-패스 모두의 카드 신청 및 무제한 환급 기준 총정리

by roa-house 2026. 2. 7.
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2026년 대중교통 무제한 환급 제도 'K-패스 모두의 카드'의 공식 환급 기준금액과 신청 방법을 총정리했습니다. 일반형과 플러스형의 차이부터 지역별 상한선까지, 이 한 포스팅으로 교통비 절약 전략을 완벽히 세우세요. 지금 확인하세요.

 

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2026 K-패스 모두의 카드 신청 및 무제한 환급 기준 총정리

2026년 1월부터 시행된 'K-패스: 모두의 카드'는 월 15회 이상 대중교통 이용 시, 정부가 정한 환급 기준금액 초과분을 100% 무제한 환급해 주는 혁신적인 교통 복지입니다.

수도권 일반 성인 기준 월 6.2만 원(일반형)을 초과하는 금액은 횟수 제한 없이 전액 돌려받을 수 있으며, 시스템이 기존 비율 환급 방식(20~53%)과 비교하여 가장 유리한 금액을 자동으로 정산해 줍니다.

별도의 카드 발급 없이 공식 누리집(korea-pass.kr) 등록만으로 혜택이 시작되므로, 지역별·대상별 정확한 환급 상한선을 아래 표에서 확인하고 지금 바로 신청하시기 바랍니다.

고물가 시대에 고정 지출인 교통비를 줄이는 가장 확실한 방법은 정확한 정책 활용입니다. 국토교통부 공식 데이터를 바탕으로 '모두의 카드'의 모든 것을 한 페이지에 담았습니다.

 

 

 

1. 「모두의 카드」 환급 기준금액 (공식 표)

월 교통비가 아래 금액을 넘으면 **그때부터 교통비는 무료**라고 생각하시면 됩니다. 지역과 본인의 대상 구분을 꼭 확인하세요.

거주 지역 구분 일반 국민 청년·2자녀·어르신 3자녀·저소득층
일반형 플러스형 일반형 플러스형 일반형 플러스형
수도권 6.2만 10만 5.5만 9만 4.5만 8만
일반 지방권 5.5만 9.5만 5만 8.5만 4만 7.5만
우대지원지역 5만 9만 4.5만 8만 3.5만 7만

* '플러스형'은 GTX, 신분당선, 광역버스 등 1회 요금 3,000원 이상 수단 이용자에게 적용됩니다.

❓ 일반형과 플러스형, 어떤 걸 신청해야 할까요?

👉 모두의 카드 신청 방법 및 유형별 차이점 자세히 보기

 

그렇다면 나는 일반형과 플러스형 중 어떤 것이 더 유리할까요?
아래 프로세스를 통해 시스템이 환급액을 결정하는 방식을 확인해 보세요.

K-패스 이용 내역에 따른 유리한 환급 방식 자동 적용 안내도

▲ 어떤 유형이 유리할까? 일반형 vs 플러스형 자동 선택 시스템

2. 모두의 카드 핵심 혜택 3가지

기존 K-패스와 비교했을 때 가장 크게 달라진 점은 다음과 같습니다.

  • 무제한 환급: 기존 월 60회 적립 한도가 사라지고, 기준금액 초과분은 무제한 정산됩니다.
  • 자동 최적화: 비율 환급(기본형)과 정액 환급(모두의 카드) 중 더 큰 금액을 알아서 입금해 줍니다.
  • 광역교통 포함: GTX, 신분당선 등 고가의 수단을 타더라도 '플러스형' 기준이 있어 안심하고 이용할 수 있습니다.

2026 K-패스 모두의 카드 환급금 자동 최적화 및 정산 지급 프로세스 안내도

▲ K-패스 모두의 카드 일반형 플러스형 차이 비교 및 유리한 환급액 자동 계산 방식

💰 실제 이용 사례별 환급금 시뮬레이션

👉 "9만원 쓰면 2.8만원 환급?" 실제 혜택 비교 시나리오 보기

3. 신청 방법 및 공식 홈페이지 등록

이 모든 혜택은 반드시 국가 공식 홈페이지에 본인 명의의 카드가 등록되어 있어야 실현됩니다.

  1. 카드 발급: 10개 협약 카드사에서 K-패스 전용 카드를 발급받습니다.
  2. 공식 등록: korea-pass.kr 접속 후 회원가입을 진행합니다.
  3. 검증 완료: 주소지 검증(주민등록번호) 절차를 거치면 지역별 환급 기준이 자동 설정됩니다.

결론: 이제 교통비는 '상한선'까지만 내세요

K-패스 모두의 카드는 단순한 할인이 아니라, 서민의 교통 이동권을 보장하는 강력한 정책입니다. 아직 등록 전이라면 지금 즉시 공식 홈페이지를 방문하여 혜택을 선점하시기 바랍니다. 지금 확인하세요!

<자료출처=국토교통부 보도자료 및 K-패스 공식 누리집(korea-pass.kr) 2026 기준>

 

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